TU机车车辆电缆

BS 7835 NR/PS/ELP/00008 33KV 电力电缆
应用
这些电缆用于将额定系统电压为 33KV 的三相交流电源分配到直流电气化线路上的牵引变电站。
标准
NR/PS/ELP/00008（原RT/E/PS/00008）
BS 6622、BS 6234、BS 7454
IEC 60502-2、IEC60840
电缆结构
20℃时的电气特性 导体：符合 BS EN 60228: 2005（以前为 BS 6360）的 1 类圆形实心铝（用于 185 mm^2）或 2 类紧凑型圆形绞合普通铜（用于 300mm^2）。
导体屏蔽：挤压半导体 XLPE（交联聚乙烯）牢固粘合。
绝缘：XLPE（交联聚乙烯）。
绝缘屏蔽：挤压半导体 XLPE（交联聚乙烯），牢固粘合且可冷剥离。
隔板：半导电阻水胶带。
屏蔽：铜丝屏蔽，螺旋缠绕用均压铜带。
隔板：半导电阻水胶带。
护套：石墨涂层 MDPE TS2 型。
标称导体横截面 毫米^2 185 300
直流导体电阻 Ω/公里 0.164 0.0601
电容 微法/公里 0.205 0.243
额定电压 千伏 19/33 19/33
机械和热性能
小弯曲半径：15×OD
温度范围：0℃至+90℃（工作期间）；0℃～+60℃（安装时）
GKW-RW/S EMC 300/500V 薄壁屏蔽多芯
应用
多芯电力和控制电缆设计用于铁路车辆内外受保护、固定安装，用于直流和交流电压技术，特别是变流器技术中连接固定和运动部件。
标准
BS 6853 -1a
DIN 5510-2 1-4
NFF 16-101 F0
电缆结构
导体：符合 IEC60228/VDE 0295 的圆形 5 类绞合镀锡铜。
绝缘：电子束可交联低烟无卤化合物。
屏蔽：铜丝屏蔽。
护套：电子束可交联低烟无卤化合物。
20 °C 时的电气特性
标称导体横截面 毫米^2 0.5 0.75 1 1.5
导体电阻 Ω/公里 40.1 26.7 20.0 13.7
额定电压 千伏 0.3/0.5
机械和热性能
小弯曲半径：4xOD（静态）；6xOD（弯曲）
温度范围：-60℃ ~+120℃（静态）；-40℃ ~+90℃ (弯曲)
短路温度：+280℃

EN50288-7
应用
用于在仪表和控制系统中传输模拟和数字信号；允许用于 1 区和 2 区，II 组，分类区域 (IEC 79-14)，不允许直接连接到低阻抗电源，例如公共电源。推荐用于室内和室外安装、机架、托盘、导管、干燥和潮湿位置；不用于直接埋葬。推荐用作人员和重要物质资产的防火措施。
标准
符合 EN 50288-7 的基本设计
防火性能
阻燃性（单根垂直线测试） EN 60332-1-2；IEC 60332-1-2；BS EN 60332-1-2；VDE 0482-332-1；NBN C 30-004（类别 F1）；NF C32-070-2.1(C2)；CEI 20-35/1-2；EN 50265-2-1*；DIN VDE 0482-265-2-1*
减少火势蔓延（垂直安装的电线和电缆测试）*** EN 60332-3-24（C 类）；IEC 60332-3-24；BS EN 60332-3-24；VDE 0482-332-3；NBN C 30-004（类别 F2）；NF C32-070-2.2(C1)；CEI 20-22/3-4；EN 50266-2-4*；DIN VDE 0482-266-2-4
无卤 IEC 60754-1；EN 50267-2-1；DIN VDE 0482-267-2-1；CEI 20-37/2-1 ; BS 6425-1*
无腐蚀性气体排放 IEC 60754-2；EN 50267-2-2；DIN VDE 0482-267-2-2；CEI 20-37/2-2 ; BS 6425-2*
烟雾排放量 IEC 61034-1&2; EN 61034 -1&2; DIN VDE 0482-1034-1&2; CEI 20-37/3-1&2; EN 50268-1&2*；BS 7622-1&2*
无毒气体 NES 02-713；NF C 20-454
注：星号 * 表示被取代的标准，*** 表示可选。
额定电压
300V
电缆结构
导体： 符合 IEC 60228 2 类标准的退火实心铜或纯铜绞线。
绝缘：挤压交联 XLPE 化合物，符合 EN 50290-2-29。
对：两根绝缘导体均匀扭绞在一起，绞距不**过100mm
胶带：聚酯（PEPT）胶带
单个屏蔽：铝/聚酯胶带贴在铺设的成对金属面朝下，与镀锡铜排扰线接触，0.5 平方毫米，覆盖有挤出 PVC。
胶带：聚酯（PEPT）胶带
整体屏蔽：铝/聚酯胶带贴在铺设的成对金属面朝下与镀锡铜排扰线接触，0.5mm2
内护套：符合 EN 50290-2-22 的 PVC 化合物。
装甲：双层钢带装甲
外护套：符合 EN 50290-2-22 的热塑性 PVC 化合物。可提供抗紫外线、抗碳氢化合物、抗油、抗啮齿动物和抗白蚁特性作为选项。是否符合防火性能标准（IEC 60332-1、IEC 60332-3、UL 1581、UL 1666 等）取决于 PVC 化合物的氧指数和整体电缆设计。LSPVC 也可应要求提供。
颜色代码
绝缘：红/白
外护套：灰色
物理和热性能
操作期间的温度范围（固定状态）：-30°C – +70°C
安装期间的温度范围（移动状态）：-5°C – +50°C
小弯曲半径：10 X 总直径
光性：UL 1581 * 1200 节
耐油性：ASTM No：2（7 小时 90°C）

BS 6883 & BS 7917 标准
应用和描述
这些耐火弹性绝缘电缆设计用于船舶和海上移动装置的固定布线，适用于防火完整性至关重要的仪表、照明和控制电路。
标准
BS 7917 IEC 60331-31 防火 IEC 60332-3A 阻燃剂 IEC 60754-1；IEC 60754-2 腐蚀性 IEC 61034-2 烟密度 冷弯和冲击 (-40°C)（应要求提供） CSA C22.2 No. 38-95（应要求提供）
结构
导体： 镀锡铜线绞合圆形 cl。2 BS 6360/IEC 60228。 绝缘：云母带 + HF-EPR GP4 根据 BS 7655 1.2 上篮：双人上篮，三人上篮。 集体屏蔽：铝/聚酯带+排扰线镀锡铜。 护套：符合 BS 7655 2.6 的无卤素热固性化合物 SW4 或符合 BS 7655 2.6 的低卤素热固性化合物 SW2。
机械和热性能：
小内弯曲半径：8×OD
温度范围：-40℃ ~ +90℃

机车车辆电缆（欧洲标准）
应用
- 用作轨道和运输车辆内外受保护装置的电源和控制电缆，其中处理和安装成本是一个重要因素。
- 用于控制、和主电路布线，如线束、配电盘和控制面板、司机桌等。
结构
导体 柔性镀锡退火铜线，按照 HD 383 (IEC 60228) 5 类绞合
绝缘 EN 50264-1（EI 106 至 EI 109）中定义的低烟无卤弹性体化合物
电气和机械性能
标称电压 0.6/1 kV 或 1.8/3 kV
导体温度 90°C（固定安装）
允许环境温度 -25°C/-40°C（固定安装）
弯曲半径
适用于 0.6/1KV 电缆
固定安装：
3 x 外径 (D<12mm) ; 4 x 外径 (D>12mm)
灵活安装：
6 x 外径 (D<12mm) ; 8 x 外径 (D>12mm)
适用于 1.8/3KV 电缆
固定安装：
5 x 外径 (D<12mm) ; 6 x 外径 (D>12mm)
灵活安装：
10 x 外径 (D<12mm) ; 12 x 外径 (D>12mm)
化学和环境性能
EN 60684-2 无氟
EN 50305；EN 60811-2-1 耐矿物油燃料油耐酸碱
EN 50305 耐臭氧
机车车辆应用的防火性能
EN 50306-2 危险等级 HL1、HL2、HL3
DIN 5510-2 防护等级 1/2/3/4
BS 6853 内部使用 1a、1b、II；外用 1a, 1b, II
NF F 16-101 F0
机车车辆应用的防火性能
EN 50265-2-1；IEC 60332-1-2；NF C 32-070 2.1 (C2) 单根绝缘电线或电缆的垂直火焰传播
EN 50266-2-4 + EN 50305；IEC 60332-3-24；
NF C 32-070 2.2 (C1)；VDE 0472 Teil 804 垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延
EN 50268-2；IEC 61034-2；NF C 32-073 ; 
NF C 20-902；NF F 16 101；VDE 0472 Teil 816 低烟排放
EN 50267-2-1；IEC 60754-1；NF C 32-074； 
NF C 20-454；VDE 0472 Teil 815 无卤
EN 50267-2-2/3；IEC 60754-2；NF C 32-074；
NF C 20-453；VDE 0472 Teil 813
低腐蚀性（酸性和导电性）
EN 50305；NF X 70-100；NF F 63 808；TM1-04；BS6853  低毒性
NF F 63 808；BS6853; NF F 16 101 烟雾指数
机场电缆
应用
电缆主要用于电站、轨道交通地下客运系统、机场、石油化工厂、宾馆、医院、高层建筑等。
标准
BS 5467 的基本设计
防火性能
阻燃性（单根垂直线测试）** EN 60332-1-2；IEC 60332-1-2；BS EN 60332-1-2；VDE 0482-332-1；NBN C 30-004（类别 F1）；NF C32-070-2.1(C2)；CEI 20-35/1-2；EN 50265-2-1*；DIN VDE 0482-265-2-1*
减少火势蔓延（垂直安装的电线和电缆测试）** EN 60332-3-24（C 类）；IEC 60332-3-24；BS EN 60332-3-24；VDE 0482-332-3；NBN C 30-004（类别 F2）；NF C32-070-2.2(C1)；CEI 20-22/3-4；EN 50266-2-4*；DIN VDE 0482-266-2-4
注：星号 ** 表示符合标准是可选的，取决于 PVC 化合物的氧指数和电缆设计。
额定电压
600/1000V
电缆结构
导体：普通退火铜线，根据 IEC 60228 2 类绞合。绝缘：挤压交联 XLPE 化合物。内护套：PVC 复合铠装：镀锌钢丝外护套：PVC 复合。
颜色代码
绝缘颜色符合 BS7671
带接地导体 无接地导体
2 核 —— 棕色、蓝色
3核 黄/绿、棕、蓝 棕色、灰色、黑色
4核 /绿色、棕色、灰色、黑色 棕色、灰色、黑色、蓝色
5核 /绿色、棕色、灰色、黑色、蓝色 棕色、灰色、黑色、蓝色、黑色
5核以上 /绿色，黑色编号 黑色编号
护套颜色：黑色（可根据要求提供其他颜色）
物理和热性能
工作温度范围：-40°C ~ 70°C 安装温度范围：-5°C ~ 50°C 小弯曲半径：8 x OD
电气性能
介电测试： 3500 V rms x 5'（核心/核心）
绝缘电阻 500 MΩ x km（20°C 时）
短路温度 250°C（多 5 秒）
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欢迎来到caledonian cables limited网站， 具体地址是上海市上海市上海市南京西路中信泰富广场，联系人是张梦莹。 主要经营• EN 50264 欧洲铁路标准 • EN 50306 欧洲铁路标准 • EN 50382 欧洲铁路标准 • NF F 63808 法国铁路标准 • NF F 63826 法国铁路标准 • NF F 63827 法国铁路标准 • BS 6853 英国铁路标准 • DIN 5510-2 德国铁路标准 EN45545防火标准 • NF F 16 101 法国铁路标准 MVB电缆。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 价格战，是很多行业都有过的恶性竞争，不少厂家为了在价格战役中获胜，不惜以牺牲产品质量为代价，而我们公司坚决杜绝价格战，坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量，确保消费者的合法利益。